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三门纯电动公交车即将亮相龙城

发布时间:2019-12-11    被阅览数: 245 次  来自:宿迁市博远交通设施有限公司

近来,一则“太原市最新收购的1000辆纯电动公交车连续抵并”的音讯在太原人微信朋友圈流传,最新的一个亮点是这批车中有近200辆为3门车。不少市民笑称:“终于不必在下车时被挤成纸片了!”这批新公交车与之前的公交车有何不同?什么时候投入使用?3门公交车到底长啥样?哪个门上车哪个门下车?带着诸多问题,12月9日,山西晚报记者来到太原市长风停车场,探班这批新到的纯电动公交车。

  这批纯电动公交车有3种车型

  9日10时许,山西晚报记者来到长风停车场,数十辆蓝白相间的崭新公交车在阳光下“神采飞扬”,如被审阅的军队列队站立一般规整,等候检车。工作人员兵分两路,一路查看车辆外观,为新车安装刷卡器等装置;一路钻进车间进行上线检测,检测车辆的灯光、底盘等是否正常,螺丝是否松动等。一系列检测趁热打铁,只待交警验车、上牌,准备上路。

  这一次购买的纯电动公交车有3种车辆类型,既有12米长的大公交车,还有10米长的中型公交车,更有8。5米长的小型公交车。其间,12米长的大公交车中,有两门车,也有3门车。一位检车的工作人员告知山西晚报记者,10米长的车有33个座位,12米长的车有24个座位。“别看座位不多,空间却挺大,12米长的车型最多可荷载乘客85人左右。”工作人员说。

  “最大的不同就是这批车中有近200辆为3门车,更人性化,便利乘客上下车!”根据工作人员的介绍,山西晚报记者看到,3门车为中通LCK6120EVG3A11类型公交车,前门上车、中门下车与之前的双开门公交车共同,不同的是在车尾处又新开了一个单开门,便利坐在车尾部的乘客下车。

  “坐在公交车最后面,想下车时总得提前一站往车中间挤,带着孩子的乘客或者老人就有些不便利,摇摇晃晃总怕摔跤,3门公交车就大大解决了这个问题。”工作人员介绍,车尾部的乘客需要下车时,能够直接从座位区下车,不只便利了乘客,也提高了车辆过站时的功率。

  全车摄像头360°监控无死角

  山西晚报记者跟随工作人员走进车内,一排排规整的座位博人眼球,老弱病残孕专座为夺目的橙色,其他座位为蓝色,与之前的纯电动公交车不同的是,3门车的倒数第二排座位与前排座位互为反方向,乘客在乘坐时遇到紧急刹车更安全,也更便利下车。

悠洋棋牌  2018年,太原市就连续投入使用了“蓝天白云”款公交车,一露脸就凭着“高颜值”征服了广大市民,其噪音小、空间大、底盘低、方便轮椅上下车等特点更是赢得了市民的称赞。同时,自动挡、智能监控体系、客流统计体系、偏航预警提示、驾驭员行为分析及安全驾驭提示等智能化规划,也大大降低了公交司机驾驭时的劳动强度,让公交车在行进过程中更舒适、更安全。

  “这批新公交车也沿用了之前公交车的优点,并安装了全车摄像头,360°监控无死角,司机坐在操控室内,能够掌控车内、车身周边的全部情况。”工作人员介绍,一般公交车安装6个摄像头,3门公交车装有8个摄像头。司机可通过实时监控视频,全方位、无死角了解车内情况。

  “这些都属于安全规范的配置,不只能够监控司机是否疲惫驾驭、与乘客聊天、看手机等不文明驾驭行为,会及时进行语音提示;也能够让司机监控到车内及车身周围情况,对公交车行进停靠情况实时记录,合理分配客流,以缩短乘客等候时间。对带着危险品上车、搅扰驾驭员行进的乘客,一旦通过监控发现,也将第一时间进行处理。”工作人员说。

  目前新回来的车还处于验车状况

  根据太原公交公司官方网站的信息,截至目前,太原公交现有营运车辆2533辆(折3311标台),运转线路201条,线路长度3323.08公里,线网长度978.29公里,日均运营趟次9513趟,日均行进路程29.48万公里,日均客运量101.73万人次(未含免费乘车12万人次)。

  依照方案,只要条件允许,2020年太原市公交车将全部更换为纯电动公交车,这也意味着,太原将成为出租车和公交车是纯电动公交车的城市。太原公交公司相关负责人表明,与传统公交车比较,纯电动公交车更经济、更环保、更绿色,为太原市生态环境保护做出了极大贡献。随着纯电动公交车的规模化投放,太原公交车将充分发挥其零排放、零污染、低噪音的优势,将有效改进城市交通与居住环境,进一步助力打造绿色交通。


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